Medina inaugura Tramo 2B de la Circunvalación Juan Bosch

DISTRITO NACIONAL, República Dominicana.- El presidente Danilo Medina encabezó este miércoles la inauguración del Tramo 2B de la Circunvalación Juan Bosch o de Santo Domingo, considerada entre las más importantes obras construidas durante la presente gestión de gobierno, y que estuvo a cargo del Ministerio de Obras Públicas.

El ministro Ramón Pepín, al pronunciar el discurso central, consideró que esta obra, que enlaza las tres principales regiones del país, constituye un hito histórico en el campo de la infraestructura vial de República Dominicana, y que la misma forma parte de la inmensa obra de infraestructura realizada en el gobierno del Presidente Medina.

Destacó que esta vía está construida con el propósito principal de comunicar las regiones del país, sin la necesidad de circular dentro del casco urbano de la ciudad de Santo Domingo, aportando un importante ahorro en tiempo de recorrido y costos de operación vehicular para los usuarios.

Dijo que la obra facilita el traslado de mercancías al conectar los dos principales puertos del país, Haina y Multimodal Caucedo, y las principales zonas industriales, además de que se proyecta que más de 35 mil vehículos que transitan por el Gran Santo Domingo ya no entrarán a la ciudad Capital, en especial el fuerte flujo de vehículos pesados.

Pepín refirió que el uso de esta vía servirá para incrementar el intercambio comercial entre las distintas regiones del país; contribuirá con una mejoría del medio ambiente en el Gran Santo Domingo, debido al fuerte flujo de vehículos pesados que serán desplazados. También, contribuirá con el ahorro de combustibles y de tiempo para conductores que se desplacen por allí.

Explicó que el Tramo 2B de la Circunvalación Juan Bosch, con una extensión de 20.2 kilómetros, comprende desde la carretera Villa Mella-Yamasá hasta la autopista Juan Pablo II (autopista a Samaná), próximo al Cruce de El Naranjo.

La importante vía consta de cuatro carriles de 3.60 metros de ancho cada uno, dos por sentido de circulación, con un ancho de calzada de 25.20 metros, con paseos laterales de 2.40 metros; dos distribuidores, cuatro paseos vehiculares inferiores, tres paseos peatonales y motorizados, y una estación de peaje.

Pepín indicó que la avenida de circunvalación, en los tres tramos puestos en servicio, desde Haina hasta la autopista Juan Pablo II, conforman un circuito vial de 53.5 kilómetros que aportarán múltiples beneficios al país.

Entre los beneficios que aportará la circunvalación que se deja en servicio están que aumentará los niveles de competitividad del comercio, la industria y de los sectores productivos; mejoría en la velocidad de desplazamiento; Impactará de manera positiva en el medio ambiente, al disminuir la cantidad de combustible que se utiliza.

También, creará un nuevo marco de desarrollo territorial del Gran Santo Domingo, para viabilizar un crecimiento ordenado.

Asimismo, durante su construcción se crearon miles de empleos directos e indirectos, que contribuyeron a la estabilidad social del país y al mejoramiento económico de la familia dominicana.

“Estos beneficios hacen de esta obra una de las más importantes de la historia de República Dominicana, y verla convertida en realidad ha sido gracias a la visión de futuro de nuestro presidente, el licenciado Danilo Medina”, afirmó.

Refirió que en la presente gestión de gobierno el MOPC ha construido cientos de carreteras y caminos vecinales, así como decenas de puentes, y cientos de calles y avenidas en las distintas regiones del país.

Una nota de la Dirección de Comunicaciones y Prensa del MOPC destaca que los trabajos realizados incluyeron pavimentación o asfaltado del área total, se aplicó drenaje en zonas de humedales, construcción de un puente sobre el río Ozama, de pasos en cruces de Punta, Haras Nacionales, Mata Mamón, Yabacao y Paso de La Victoria.

También, se construyeron  puentes sobre los ríos Yuca, Dajao, Tosa y Mal Nombre; otro sobre el río Cabón, un paso a desnivel en cruce de Mata Gorda, cinco distribuidores, dos retornos, construcción de pasos en caminos Los Rojas y El Aguacate, pasos en cruces de Punta y Juan Tomás.

La obra consta además con alcantarillas, drenaje como cunetas y bordillos, una estación de peaje, muros tipo ´New Jersey´ y barandas metálicas, trabajos de señalización horizontal y vertical, electrificación e iluminación, y paisajismo.